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レックマウントでカオスなハンドル周りをスッキリ整理！【RAIL ACTIVE】

RAIL ACTIVEのヘッドセットスペーサーを外してハンドルを下げる

RAIL ACTIVEのブレーキシュー交換。カートリッジ式のシマノS70Cでコスパを強化

RAIL ACTIVEのステムをUNO 120mm/17度に交換！ハンドルを下げてポジション調整

RAIL ACTIVEのサドル交換！破れたHUMMERから同形状のCHEVROLETへ

RAIL ACTIVEのステムを90mmから110mmに交換！Panther製で安くポジション調整

RAIL ACTIVE のサドルが下がってくるので、シートクランプを交換

【RAIL ACTIVE】坂が登れないのでナローワイド44T→40Tへ交換！ギア比の変化とインプレ

【RAIL ACTIVE】165→160mmへショートクランク化！お腹のつかえが解消した話

【RAIL ACTIVE】12速化は無理でした。シマノに聞いた「3つのNG理由」

クロスバイクを11速化するのに必要な工具

RAIL ACTIVEをカスタムして快適＆高速化した

自作クロスバイクを快適カスタム。クロモリらしくした記録

クロスバイクのハンドル幅を変えて「軽快さ」と「快適な街乗り」を両立する

【Zwift】スマホを触っても痛くないよう対策した

コンチネンタルグランプリ4000sIIに交換した

130mmエンドに35Cタイヤは入る？クロモリフレームで快適クロスバイクを自作

170mm→165mmクランクで5万km走った結果：もう戻れない理由