170mmから165mmのショートクランクに交換
欧州プロのクランク長を参考にして、170mmから165mmのショートクランクに交換。その後、約5万km走った感想をご紹介します。
適正クランク長は？欧州プロから学ぶ
自分に合ったクランク長は何mmなのか？
よく身長の10分の１とか聞きますけど、個人差があるあるなのにザックリ過ぎませんか？
そこで最適なクランク長で乗っているであろう欧州一流プロのデータを調べてみました↓
| 選手名 | 身長cm | クランク長mm |
|---|---|---|
| クリス・フルーム | 186 | 175 |
| エガン・ベルナル | 175 | 170 |
| ピーター・サガン | 184 | 172.5 |
| エドワード・トゥーンス | 183 | 175 |
| ジュリアン・アラフィリップ | 173 | 170 |
| ステファノ・オルダニ | 178 | 172.5 |
| レミー・マーツ | 175 | 172.5 |
| タディ・ポガチャル | 176 | 165 |
| ヨナス・ビンゲゴー | 175 | 172.5 |
ポガチャルのクランクの短さが際立っていますね。これがあの高ケイデンスの秘密なのでしょうか。
視覚的に分かるようグラフにプロットして中心線（青線）を引きました↓。青数字はクランク長です。
筆者の170cmだとクランク長は168mm辺りにあります。ただ欧米人は脚がメチャ長いので、168mm未満なのは確かでしょう。165mm、160mmのどちらかでしょう。
2024年7月：ポガチャル、ビンゲゴーのクランク長を追加しました。情報源はこちらです↓
>> Pogacar’ｓ Tour de France bike
>> Jonas Vingegaard’s winning Cervelo S5
>> Chris Froome’s 2020 Bike size
165mmのクランクに交換した
とりあえず165mmのクランクを購入しました↓
当時はスクエアテーパーに乗ってましたので、購入したのはFC-RS200（8速）でした。現在はFC-R7000の165mm（Amazon、楽天、ワイズロード）に乗っています。
実際に乗ってみると5mmの違いはすぐに分かります。直径34cmと33cmの円運動の違いは想像以上です。
下半身の動きがコンパクトになったことで腰が落ち着き、上半身も安定しました。余分な力が抜けて身体全体をコントロールしやすく感じました。
まだペダリングがスムーズに行えない初心者であればあるほど、その効果は感じやすいのではないかと思います。
| 170mm | 165mm |
|---|---|
| 34cmの円運動 | 33cmの円運動 |
| 上死点で窮屈 | 上死点でも楽 |
| 高ケイデンスが辛い | 回しやすい |
170mmから165mmのクランクに交換したら、サドルを5mm高くセッティングしましょう。この結果、上死点は相対的に10mm下がって、上死点での窮屈さも解消されました。お腹周りに余計なお肉がついている人には効果大です。
ちなみにパワーが低くなったとか太ももが疲れるとか、特にデメリットは感じていません。165mmに交換してからすでに5万km（Zwift含む）走りました。さらに短くしたい気持ちがあるほどで、170mmに戻そうとは思いません。
ポガチャルのクランク長が165mmと知って、さらに短いクランクに変えたくなりました。ちなみにFC-R7100だと160mmがあります。
>> FC-R7100 160mm | Amazon、楽天、ワイズロード
ショートクランクで軽量化できる？
ショートクランクに交換したら5mm分軽量化できるのでしょうか？
計測した結果、5mmの違いはほんの数グラム。軽量化にはなりませんでした。
まとめ
欧州プロのデータを根拠に、170mmから165mmのクランクに乗り換えました。膝の痛みもなく4年以上（約５万km）愛用しています。
お試しでサドルを10mm高くすると、上死点での違いを疑似体験できます。どうしようかと検討されている方は、ぜひお試しください。