ギア・スプロケット– tag –

フロント44T→40Tに交換｜ギア比1.375→1.25、坂は登れたか

【RAIL ACTIVE】12速化は無理でした。シマノに聞いた「3つのNG理由」

【写真で解説】SL-RS700のシフトケーブル交換は簡単！必要な工具と４STEP手順

DJCナローワイドギア44T レビュー｜2年・3,000kmでチェーン落ちゼロの実績

クロスバイクを11速化するのに必要な工具

クロスバイクのカスタム記録｜コーダーブルーム レイルアクティブを11速化・ハンドル交換

シマノスプロケットの歯数・ギア比一覧｜全39モデル比較と選び方

クロスバイクのホイール交換とリア変速機ガードの取り付け

クロモリクロスバイクのカスタム記録｜36T化・軽量タイヤ・シルバーパーツ

平地を快適に：11-32Tから11-30T（8s）に交換した感想