「シフトのフィーリングが悪くなってきた」「ワイヤー交換って難しそう…」
そうお悩みではありませんか？
クロスバイクやロードバイクでシマノのフラットハンドル用シフター「SL-RS700」をお使いの方へ。シフトケーブルの交換は、実は想像以上に簡単です！
ケーブルの動きが悪くなると、変速がスムーズにできなくなり、サイクリングの楽しさが半減してしまいます。
この記事では、筆者がSL-RS700のシフトケーブルを自分で交換した時の具体的な手順（4ステップ）を、写真付きで詳しく解説します。
結論、SL-RS700のケーブル交換はプロに頼まずとも、必要な工具があれば1時間以内に完了できます。
さらに、錆びにくく滑らかな「オプティスリックケーブル」に交換し、買ったばかりのような快適な変速性能を取り戻しましょう！
🛠️準備するもの：作業に必要なパーツと工具一覧
SL-RS700のシフトケーブル交換に必要なものは以下の通りです。
1. 必須パーツ：シフトインナーケーブル
今回使用したのは、純正のシフトインナーケーブルです。
特に、錆びにくいコーティングが施された「オプティスリックケーブル」を選ぶと、長期間にわたってスムーズな変速フィールを維持できるという大きなメリットがあります。筆者はこのオプティスリックを強くおすすめします。
2. 必須工具：ワイヤーカッターと六角レンチ
用意すべき工具はたったの2種類です。
- ワイヤーカッター: 古いワイヤーを切断し、新しいワイヤーを適切な長さにカットするために必須です。普通のニッパーだとワイヤーの端がほつれてしまうため、自転車専用のものを用意しましょう。
- 六角レンチ:
- 4mm: ディレイラー側でケーブルを固定しているボルトの脱着に使用します。
- 2mm: ディレイラーの「H/L（ハイ/ロー）」調整ボルトを回すために使います。（※機種により異なる場合があります）
🔧SL-RS700のシフトケーブル交換を写真付きで解説（4ステップ）
SL-RS700のケーブル交換は、以下の4つの簡単なステップで完了します。
まずは自転車を横倒しにするか、逆さまにして仰向けにし、シフターとディレイラーが作業しやすい状態にしましょう。
シフター本体のレバーの間にある小さなゴムキャップを外します。
次に、ディレイラー側（後輪側）から古いシフトケーブルの端をシフターの方向へ軽く押し込みます。すると、シフター側の穴からケーブルの頭（タイコ）が浮き上がってきますので、そのまま引き抜いて古いケーブルを全て取り外します。
新しいケーブルを張る前に、ディレイラー（変速機）にあるケーブルアジャスターを、目一杯、時計回り（右回し）に回し切っておきましょう。
これにより、ワイヤーを張った後の微調整（たるみを取る方向）のための余裕（調整幅）が確保できます。
新しいシフトケーブルを、ステップ2で開けたシフターの穴から慎重に差し込みます。
ケーブルがシフター内部の溝に正しく沿って進んでいることを確認しながら、ディレイラー側まで通します。
その後、ディレイラーにケーブルを固定し、ダウンチューブの下でワイヤーを一度強く引っ張って初期のたるみを取りましょう。
最後に、ディレイラーを調整して変速がスムーズに行えるように調整して完了です。
ディレイラーの調整方法については、Shimano公式サイトにある「基本作業書」に従って行うことを強く推奨します。専門的な作業も、マニュアル通りに進めれば安心です。
🌟まとめ：快適な変速フィールを取り戻そう
本記事では、Shimano SL-RS700のシフトケーブル交換方法をご紹介しました。
- 必要なのはシフトケーブル本体とワイヤーカッター、六角レンチ（4mm, 2mm）。
- オプティスリックケーブルなら、錆びにくくスムーズな操作が長持ちします。
- ケーブル交換自体は4つのステップで簡単に行えます。
定期的なシフトケーブルの交換は、愛車の性能を維持するために非常に重要です。特にSL-RS700は構造がシンプルなので、DIY交換の難易度は低めです。
しかし、変速調整は安全に関わる重要な整備です。
- 作業中に不安を感じた方
- 調整がうまくいかず変速がスムーズにならない方
は無理せずお近くの自転車専門店に持ち込み、プロに整備を依頼してください。
自分で交換を終え、快適な変速フィールを取り戻したら、早速次のサイクリングの準備を始めましょう！楽しみですね！