クロスバイクを買ったけど、
サドルが硬すぎてお尻が、、、
そんな悩みを抱えていませんか？
最初から付いている純正サドルは、見た目のスポーティーさを優先してクッションが薄いものが多く、初心者には拷問のように感じることさえあります。
別の記事で「サドルを買わずに調整で直す方法」をご紹介しましたが、今回は別のアプローチです。
調整とか面倒なことはパス、手っ取り早く楽になりたい
そんな方に、腰痛持ちの私が選んだサドルをご紹介します。
痛いなら「VELO Plush」にしてみて！
私がおすすめするのは、VELO（ベロ）社の「Plush（プラッシュ）」シリーズです。
世界的なサドルメーカーであるVELO社の中でも、特に快適性に全振りしたモデルです。
私が愛用しているのは、男性向けの「VL3147」というモデルです。 これを買えば「お尻の痛み」という悩みは、過去のものになります。
純正サドルとの決定的な違い
なぜこのサドルが良いのか。それは、純正サドルとは目指しているゴールが違うからです。
純正サドルは「軽くて速く走ること」を目指していますが、Plushは「長く快適に座ること」を目指しています。
- 分厚いクッション: 指で押すとグニッと沈み込むほど肉厚なパッドが入っています。これが路面のガタガタを吸収するサスペンションになります。
- 中央の「穴（センターホール）」: 真ん中が空洞になっています。これにより、尿道や股間の血管への圧迫が物理的にゼロになります。中高年のデリケートな事情にも優しい設計です。
- 幅広設計: お尻を「点」ではなく「面」で支えてくれるため、圧力が分散されます。
▼上から見たところ
▼横から見たところ
見た目は少しボテッとしていて、スマートではないかもしれませんが、座ってしまえばサドルの形なんて見えませんからね。
ポチップ
【実走レビュー】ヘルニア持ちが感動した3つのポイント
実際にこのサドルに交換して、平坦な道から激坂（ヤビツ峠・箱根）まで走ってみた感想をレポートします。
1. 跨った瞬間に「ニヤける」ほどの安心感
最初に座った瞬間、思わず
￣ー￣)ﾆﾔﾘ
それまでのサドルで感じていた「坐骨が直接フレームに当たるような衝撃」が一切ないのです。
ファーストクラスのようなシート…と書くと乗ったことがないので嘘になりますが、純正品のエコノミーと比べるとそんなイメージです。
2. 「早く帰りたい」が「もっと走りたい」に変わった
テスト走行で三浦半島一周（約60km）に出かけました。 純正サドルの時は、後半になるとお尻の痛みとの戦いでサッサと帰ってました。
Plushに変えてからは痛みが気にならないため、 「せっかくだから江の島まで足を延ばして帰ろうかな！」 と。走行距離が伸びて、休日の充実度がここまで変わるとは驚きでした。
3. 箱根のヒルクライムも「腰痛なし」で完走
以前は腰痛で何度も足を付いていた「ヤビツ峠」と「箱根」にも再挑戦してきました。
結果は…一度も足をつかずに完走！ もちろん脚は疲れましたが、以前のような「腰が砕けそう」「股間が痺れる」といった苦行感はありませんでした。 ここまで違うとは自分でも驚きました。さすが「男性専用」サドルです。
レーパンも不要なサドル
VELO Plushを導入して一番良かったこと。 それは、パッド入りのレーサーパンツを履かなくて済むようになったことです。
ガチガチのサドルだと、パッドが入ったピチピチのパンツが必須です。でも、わたしはあれを履いてコンビニやカフェに入るのって正直抵抗が、、、
VELO Plushはサドルにパッドが着いてる感じなので、普通のジーンズやハーフパンツ、チノパンで乗っても痛くなりません。 カジュアルに街乗りやカフェ巡りを楽しみたい、そんなわたしには最高の相棒です。
まとめ
微妙な調整をせずとも快適に乗れるサドル、VELO Plush をご紹介しました。
- 路面からの突き上げをマイルドにしたい
- 恥ずかしいレーパンを履かずに乗りたい
- 調整に悩む時間があったら、楽しく走りたい
Plushの価格は3,000円〜4,000円程度。飲み会1回分、あるいはランチ数回分です。 そのわずかな投資で、毎回のサイクリングから「苦痛」がなくなり、純粋に景色や風を楽しめるようになります。
我慢して乗り続ける時間はもったいないです。 さっさとサドルを交換して、快適な自転車ライフを手に入れましょう。
▼ 男性向けモデル（私が使っているのはコレ）
ポチップ
▼ 女性向けモデル（奥様やパートナーにはこちら）
※「やっぱりまだ買いたくない」「まずは調整でなんとかしたい」という方は、こちらの記事で「0円でできる調整術」を解説しています。あわせてご覧ください。
