RAIL ACTIVEにDJCナローワイドギアを装着

2024年1月18日2024年12月29日

FC-R7000のクロスバイクがチェーン落ちして困っていたので、DJCのナローワイドギアを装着しました。

ナローワイドギアに変えたことでチェーン落ちがなくなりました。

フロントシングルをお考えの方に、DJCのナローワイドギアの感想をご紹介します。

チェーン落ちしていた以前のクランク

ナローワイドにする前の状態がこちら↓

FC-R7000（165mm）です。FDはありません。インナー固定で使い、アウターはチェーン落ち防止のためのバッシュガード代わり・・・でした。

当然、こういう設計で作られていませんから狙い通りには行かず、たまに「チェーン落ち」してました。

しかも、なぜかアウターを飛び越えてペダル側に落ちるんです。

特にギアを重くしようと変速するとチェーン落ちしていました。

頻度としては月イチくらい。チェーン落ちは危険ですし、戻すのも手が汚れて煩わしい。

DJCのナローワイドギアに交換した

アマゾンでナローワイドを検索したら、DJCが圧倒的に安かった。3000円前後から（歯数によって価格とデザインが変わります）↓

材質は7075のアルミです。強度も重さも、鉄（クロモリ）の3分の１。

コンピューター制御のCNC加工なので、大量生産されて安価なのでしょう。CNCだけに品質は安定してそう。趣味で楽しむ分にはちょうどいい感じ。

DJCナローワイドの感想

とにかく見た目がスッキリです。

黒くて重量感たっぷりのFC-R7000よりもかなり洗練された見た目。

実際に軽いのか？

計量してみると・・・↓

約半分の107gになりました。見た目だけでなく実際に軽くなりました。

FC-R7000 ダブルギア＋ねじ	ナローワイド ＋ねじ
201.8g	107.4g

さて実走です。

最初はなんとも言えないゴリゴリ感があります。チェーンとガッチリ噛み合うナローワイドの特徴です。

いつもより多めのオイルは必須です。

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チェーン落ちは解消できたのでしょうか？

交換してから半年で約1,400km走りました。

まだ一度もチェーン落ちはありません！！

ゴリゴリ感も気にならなくなりました。

1. 見た目がカッコよくなって、
2. 軽くなって、
3. チェーン落ちも解消できて

満足なのです。

ナローワイドギアの注意点

ご紹介したDJCナローワイドの取り付けで気を付けていただきたいのが、ボルトです。

ギアに厚み（約4mm）があるので、ダブルギア用のボルト（M8x8.5mm）が必須です。シングル用（M8x6mm）では長さが足りません。

FC-R7000のチェーンリングを外すにはT30トルクスレンチが、ナローワイドの装着にはペグスパナと六角レンチが必要です。錆びて固着しやすい場所なのでグリスも忘れずに。

そして、

ナローワイドギアも万能ではない

ことは十分ご留意ください。チェーン落ちも物理的に完全に防げるわけではありません。

チェーンはShimano製品を使いましょう。以前安いのを使っていたら登りで切れた経験があります。

まとめ

クロスバイクにナローワイドギア44Tを装着した感想をご紹介しました。

カッコよく、軽く、チェーン落ちしない優等生です。

取り付けの際はボルトの長さにご注意ください。そしてオイルも多めに使ってください。