耐パンク性能の高いタイヤ、各社のランキング

2024年4月7日2024年9月27日クロスバイクタイヤ

パンクが大っ嫌いなので、各タイヤメーカーのパンク対策を調べて強い順に並べてみました。パンクが嫌いな方は、耐パンク性能の高い商品を選びましょう。

シュワルベの耐パンクタイヤ

シュワルベは、ドイツで1922年に創業したRalf Bohle GmbH社のタイヤ/チューブブランドです。シュワルベとは「ツバメ」のことです。生産は韓国メーカーに委託しています。

シュワルベのパンク対策は、主に６種類。耐パンク性能の高い順に並べたのが次の表です。

パンク対策 （上から強い順）	製品例
【スマートガード】 ５mm厚ゴム	マラソンプラス ワンプラス デュラノプラス
【ダブルディフェンス】 トレッド/サイドダブル強化 【チューブレスイージー】 高密度ファブリック ＆シーラント	デュラノDD プロワンTLE
【グリーンガード】 ３mm厚ゴム 【Vガード】 カットに強い	マラソン プロワン
【レースガード】 ナイロン２重ガード	ワン
【Kガード】 ゴム＋ケプラー繊維	ルガノ２

シュワルベと言えば「マラソン」シリーズが有名で、世界一周タイヤの代名詞となっています。マラソンをさらに強くしたマラソンプラスもあります。

パナレーサーの耐パンクタイヤ

1952年創業の歴史あるパナレーサー。ちなみにパールイズミは1950年創業ですので、ほぼ同じ時期なんですね。

パンク耐性の強い順に並べました。

パンク対策 （上から強い順）	製品例
【AFベルト】 耐パンク、よく進む	アジリストFAST
【TFスーパー】 柔軟でタフなベルト	アジリスト、 アジリストライト
【プロタイト】 耐貫通ベルト	アジリストDURO
【PR】 耐衝撃ベルト	クローザープラス
【800D】 サイド強化	エリートプラス
【ツアーガード】 アラミド繊維ベルト	プラクティスTG

速くて耐パンク性能も高いのがアジリストFASTでした。メーカーによると

パナレーサー史上最小の転がり抵抗

公式HPより

だそうです。

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コンチネンタルの耐パンクタイヤは？

コンチネンタルは、ドイツで1871年に創業されたタイヤメーカーです。今は当たり前のトレッドパターンタイヤを世界で初めて開発。

同様にランキング形式にまとめました。

パンク対策 （上から強い順）	製品例
【Safety Plus Pro】 下記(A)とポリXのダブルガード	eContact Pro (E-bike)
【Safety Plus】 下記(A)＋(B)のダブルガード	Contact Plus (E-bike)
【ベクトラン】 ナイロン、アラミドよりも強い繊維	グランプリ シリーズ
【Safety Pro】 耐貫通ナイロン繊維ベルト	アーバン シリーズ
【Extra Punk】(A) ゴム製の耐パンクベルト	RIDE Tour
【Safety System】(B) ケブラー強化されたナイロン繊維	スプリンター ゲータースキン

グランプリ5000シリーズ（執筆時）がレースタイヤの代名詞として認知されています。

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ベクトランは液晶ポリマー繊維の一種で、非常に高い強度と耐熱性を持つ耐パンク素材です。さらにしなやかなので、乗り心地もいいのです。

まとめ

タイヤメーカー各社のパンク対策を調べてパンクに強い順にランク付けしました。

これまでシュワルベ、コンチネンタルでは筆者はパンクしたことがありません。1年半～2年で交換していることもありますが、海外メーカー品はパンクに強い印象です。

タイヤは乗り心地や走行性能、安全性能に直結します。予算が許す限りいいものをおすすめします。

筆者がパンクを経験したのは３つ、ビットリアザフィーロ、パナレーサークローザープラス、IRC METROです。