がん闘病で断念していたZwiftを、ようやく再開しました。
マンション住まいのZwifterにとって、悩みの種は「音」です。変速するたびに鳴る「ガチャン」という金属音が、夜間や早朝のトレーニングを難しくします。そこで選んだのがWahoo KICKR CORE2 with Zwift Cog and Click。このセットアップで、集合住宅でも気兼ねなく走れる環境がようやく整いました。
なぜZwift Cogで「無音変速」が実現するのか
通常のトレーナーは、実際のスプロケットとチェーンを使って変速します。チェーンが隣の歯に乗り移る際に発生する「ガチャン」という音が、マンションでは意外なほど響きます。
Zwift Cogはこの仕組みを根本から変えます。単速コグ（歯車1枚）でチェーンを駆動し、変速はトレーナー内部の負荷変化で再現するのです。物理的にギアが切り替わらないため、変速音がゼロ——つまり無音変速です。
セットアップの手順
フロントフォークの固定
前回は穴をあけずに固定しようとして挫折しましたが、キリで穴を開けたら無事に固定できました。6畳間でのZwiftなので、なるべく省スペースで行えるようにしています。ホイールを装着すると場所を取りますし、汗で汚れて掃除も面倒です。日々乗るからこそ、手間がかからない構成にしています。
「人力の穴あけ」は時間がかかります。後日、電動ドライバーを買ったら、穴あけも固定も2〜3秒で完了して感動しました。静音モデルであればマンション内でも使えます。
Zwift Cog（コグ）を取り付ける
Wahoo KICKR CORE2のスピンドルにZwift Cogを装着します。コグは8速〜12速に対応しており、わたしは費用を抑えるために8速のアルタスRDとチェーンを使っています。8速仕様でも12速仕様でも、Zwift内での変速段数（24段）には影響しません。
エンド幅130mmのクイックリリース（QR）フレームにも問題なく装着できました。クロモリフレームをお使いの方でもそのまま使えるのはありがたいポイントです。もちろんスルーアクスルにも対応しています。
Zwift Click（リモコン）をハンドルに取り付ける
変速操作を行うリモコン「Zwift Click」をハンドルバーに固定します。フラットハンドルでも付属ベルトでしっかり取り付けできます。
フラットハンドルにも無事に取り付けできました。
実際に使ってみたレビュー
静音性：変速音が完全になくなった
以前使っていたEliteのタイヤローラーやMinouraのMD640は優れた製品ですが、物理的な変速音は避けられませんでした。Wahoo KICKR CORE2はそもそも静かで、さらにZwift Cogによって変速音がゼロになります。
変速音って意外とうるさくて響くんですよね。これがなくなるだけで、夜も朝もいつでもZwiftできます。
乗り心地：磁気抵抗の「ゴリゴリ感」は慣れれば問題なし
「スマートトレーナー＝超スムーズ」と期待していましたが、実際は少し違いました。磁気抵抗方式のため、ペダル1回転の間にわずかな負荷のバラつき（ゴリゴリとした感触）を感じます。舗装したての路面ではなく、少し荒れた路面を走っているような感じ、といえば伝わるでしょうか。事前に知っておけば驚きません。
操作性：頻繁な変速操作が面倒…
坂道で負荷が重くなる感覚はリアルですし、細かく負荷が変わるのも臨場感があってよいです。ただ、負荷が微妙に変わるたびにポチポチ変速するのが面倒になってしまいました。これまで負荷固定のトレーナーを使っていたので余計に感じるのかもしれません。ZwiftのTrainer Difficultyを調整して対応しています。
体力の再建中——パワー4割減、心臓バクバクからの再スタート
昨年までのZwiftアカウントは削除したため、レベル1からの再スタートです。再開というより、ゼロからの出直しです。
FTPは120W（デフォルト設定のまま）。とにかく足が動かない——4月の復帰当初は、そんな状態でした。
機材は準備できたので、あとは頑張って漕いで体力を戻すだけです。
「気が向いたらいつでも乗れる環境」が整ったことが何より大きい。夜でも朝でも、変速音を気にせず乗れる。徐々に回復していけると信じています。
追記：その後の回復状況
2026年4月に復帰してから5か月経ちました。復帰当初は107Wで心臓バクバクでした（下の表）。ほぼ同じ心拍数でパワーが約4割落ちています（180W→107W）。
| 最後の1本 2024年10月12日 | 復帰1本目 2026年4月4日 | 復帰2本目 2026年4月6日 | |
|---|---|---|---|
| 距離 | 84.5km | 2.6km | 27.6km |
| 時間 | 2時間29分 | 7分 | 1時間1分 |
| 平均ワット | 180W | 55W | 107W |
| 平均心拍 | 143 | 記録なし | 142 |
| 最大心拍 | 161 | 記録なし | 156 |
HERCチームに加入して楽しく乗ってるうちに、徐々に心拍数が下がってきました（下のグラフ）。
心拍が低下して楽に走れるようになってきました。
Wahoo KICKR CORE2 with Zwift Cog and Click
わたしはWahoo公式サイトで直接購入しました。到着まで2週間ほどかかりました。セットアップはトラブルなく完了しましたが、万が一のサポートを考えるとAmazonなどの国内正規代理店での購入が安心です。
私が購入した2026年4月時点では10万円以上しましたが、2026年8月現在ではセール価格8万円台で買えることもあるようです。
まとめ
変速のたびに鳴る「ガチャン」が消えた——それだけで、夜も朝もいつでも乗れるようになった。
- 単速コグによる無音変速——EliteやMinouraで避けられなかった「ガチャン」が完全になくなった
- 夜間・早朝を問わず、いつでも乗れる環境が整った
- 130mm QRフレーム（クロモリ）にも問題なく装着できた
- 磁気抵抗方式の「ゴリゴリ感」は事前に知っておけば驚かない
- パワー4割減、心臓バクバクからの再スタート。「気が向いたらいつでも乗れる」環境が整った