4iiiiの左クランク型パワーメーターを使い続けて丸４年が経過しました。
これからパワーメーターを購入される方に、4iiii左クランクタイプをZwiftで使った感想をご紹介します。
ひと言でまとめるなら、
無難で使いやすいが、クランク長を変更する際には買い直す必要がある
ということです。
クランク長がバッチリ決まっている方にはお勧めできます。
ポチップ
4iiii：Zwiftでの使用感は？
4iiiiパワーメーターはBluetoothとANT+の両方に対応。
よってApple系デバイス、WindowsPC、スマホのどれにでも使える。
取り付けも簡単でお手元の左クランクと置き換えるだけ。
取り付け方法は、以下の4ステップのみ。
2つの6角ネジの締め付けトルクは、12～14Nと指定されています。トルクレンチがあると正確な締め付けが可能です。
ポチップ
取り付けが完了したら、4iiii専用アプリキャリでキャリブレーションします（後述）。
OKが出たらZwiftを起動し、デバイスの接続画面でパワーメーターを検出してくれるのを待ちましょう。
パワーとケイデンスが表示されるはずです。
もし検出されない場合は、次の二つのことを試してください。
- 4iiiiの専用アプリを終了させる
- クランクを数回まわしてパワーメーターを起動させる
専用アプリでキャリブレーション（パワー校正）したまま（ペアリング状態です）だと、Zwiftとペアリングしてくれません。また、しばらく回してないと自動で電源が切れるので、再度クランクを回して電源をONにしてペアリングしてください。
ペアリング画面を見ると「4iiiiPWM」と表示されているはずです。ペダルを漕いでみてリアルタイムでパワーとケイデンスが送信できていることを確認しましょう。
もしパワーやケイデンスに違和感がある場合は、専用アプリでキャリブレーションしてください（後述）。
電池の持ちについて
商品説明には「連続100時間まで」と書かれていたように記憶しています。
しかし、新品電池を入れて12時間連続で走った結果・・・↓
残量が47％・・・。
連続12時間で半分以下ということは、連続100時間というのはかなり厳しい？
電池の個体によるのかもしれませんが、日本メーカー品でも減りが早い印象。
キャリブレーションのやり方
まず最初に、無料の4iiiiアプリをダウンロード↓
アプリを起動したら4iiiiパワーメーターを登録します。
クランクを数回転させるとパワーメーターがONになるので、4iiiiアプリが認識してくれるはずです。
「Zero Offset」をクリックして、左クランクが真下を向くようにセットしたらクランクマークをタッチ。キャリブレーション中はクランクマークが回転します。
終了したら「Successful」と表示されるので、アプリを閉じて、いつもどおりにZwiftとペアリングさせればOKです。
所要時間は１分もかかりません。
【追記】アップデートで画面が変わりました↓
紫基調の画面になりました。操作体系は変わっていません。
まとめ
4iiiiのクランク型パワーメーターの感想をご紹介しました。Zwiftとの相性が良く、使い勝手もいいです。
ただクランク長を変更したい場合は、買い替えとなってしまいます。その点、ご注意ください。
2024年10月現在では、電池が800時間持つように改善された後継機種が発売されています。
ポチップ
4iiii公式サイト（英語）からも購入できます。若干お安いです。
自転車パーツには、基本的に関税はかかりません。ウエア、ヘルメット、シューズはかかります。詳細は税関にお問い合わせください。
4iiiiパワーメーターを取り付けできるかどうかはこちらの記事で↓
