ブルックスカンビウムC17をZwiftで使った感想

2021年12月4日2024年8月27日インドアバイクRAILACTIVE,サドル

ブルックスのC17ってZwift用のサドルとしてはどうなのか？

世界一周するような冒険ライダーが愛用するくらいだから、きっといいに違いない。と思って検証してみました。

1. カンビウムC17でZwiftした感想
2. RAIL ACTIVEでも違和感なし
3. カンビウムは６種類あります
4. まとめ

カンビウムC17でZwiftした感想

このブルックスC17、座面は皮ではなくて全天候型の硬化天然ゴムです。コンコン叩くと硬くてプラスチックのようですが、グイっと押し込むと凹んで柔軟性があります。

期待しながら座ってみました。お尻とのファーストコンタクトは、

カッチカチじゃん！！

しかもビックリするくらいクッション感がない。座骨も当たりまくり。

高かったのにな・・・と不安になりながらセッティングを繰り返すと、徐々にいい感じに。

ペダルを漕ぐたびに座面がゆらゆら

するのです。

このゆらゆらのおかげで、どこか一点に負担がかかることがないのです。LONDON PRL FULL、Uber Pretzelも無事に完走できました。

さすがに7時間近く座ってたので、最後はジンジンしましたけど。

ZwiftのUber Pretzel — Uber Pretzelも無事に完走できた

あと全天候型なので、汗でビショビショになっても拭き取ればOKとほぼメンテフリーなのは嬉しかった。取り扱いも簡単です。

難しいのは最初のセッティングですね。

RAIL ACTIVEでも違和感なし

クロスバイクのRAIL ACTIVEにも装着してみました。

RAIL ACTIVEとBrooks C17サドル — ブルックスC17とRAIL ACTIVE

標準サドルに比べるとかなりシャープな印象で、カチカチに感じます。Zwiftでは段差もないので乗り心地の悪さとかは感じませんでしたけど、実走はまた違いますね。

セッティングだけではなく「なじみ」がより大事になってきそうです。長時間乗り続ける人のためのサドルですから、近所のお買い物用サドルとしてはダメですね。全然なじまないと思います。

毎回50km～のロングライドを楽しむ人向けだと感じました。近距離はクッションサドルの方がいいです。

カンビウムは６種類あります

カンビウムのバリエーションは全部で6種類。穴あり/穴なしの2形状とC15（140mm）/ C17（162mm）/ C19（184mm）の3つ幅の掛け合わせになります。

今回購入したのはC17の穴あり（Carved）になります。穴なしよりもしなやかで、しびれ対策もされています。

公式HPの商品説明は次のように書かれています。

CAMBIUM C17 CARVED ALL WEATHERは、街のりからツーリングまで使用できるスタンダード幅のツアー・トレッキングモデル。
サドルトップに穴あき加工を施し、不快な圧迫を防ぎ、ノーマルモデルよりもしなやかな座り心地になっています。
ALL WEATHER ラインは、CAMBIUMの特徴である、硬化天然ゴムベースのハンモック効果による優れた乗り心地をそのままに、防水性と高い耐久性を発揮するナイロントップカバーを採用。
冬の風雨や雪、夏の日差しまであらゆる環境でも安心して使用できます。
新採用のファイバーグラスバックプレートには、サドルバックなどに使用できるループがあります。
MADE IN ITALY
ブルックス公式サイト

C17の公式データです↓